Aston Martin ha espresso l’interesse di prendere parte alla nuova LMGT3, classe che sostituirà la GTE a partire dal 2024.
La casa britannica, presente nel WEC fin dalla sua sua fondazione nel 2012, tuttavia rischia di non essere presente per motivi regolamentari.
Infatti l’ACO vorrebbe dare preferenza, per quanto riguarda l’iscrizione, alle Case che competono anche nella classe Hypercar, questa decisione escluderebbe Aston Martin il cui programma Hypercar è stato chiuso sul nascere a fine 2019.
Di contro i vertici sportivi di AMR (Aston Martin Racing) hanno chiesto ad ACO di valutare anche la lealtà sportiva e la presenza nel WEC prima di prendere una decisione definitiva.
L’esclusione di Aston sarebbe quasi paradossale, da un lato in Hypercar abbiamo Vanwall, casa con quasi nessuna tradizione, dall’altro abbiamo una casa con tradizione, blasone e vittorie che rischia di rimanere fuori.
Un paradosso causato da una proposta regolamentare forse fin troppo miope.