Conosciamo ancora meglio la Maserati Project 24 che il Tridente modenese (ma di origini bolognesi) ha presentato attraverso alcuni accattivanti render.
La vettura sarà una track day car non omologata per l’uso stradale e verrà prodotta in soli 62 esemplari.
Nascerà sulla eccellente base della MC20 ma con alcune interessanti e mirate modifiche.
Il motore 2.9 V6 Biturbo erogherà ben 740 cavalli (senza l’aiuto di alcun sistema ibrido) grazie a nuovi turbocompressori.
I freni saranno Brembo CCM-R
Il serbatoio carburante da 120 litri è omologato FIA.
Roll cage protettiva omologata FIA
Cerchi da 18 pollici in alluminio forgiato (misura omologata da FIA per le gare GT3)
Il peso a secco scende a 1.250kg
Arrivano nuove sospensioni racing regolabili con barre anti torsione regolabili
La vettura è omologata per correre nei campionati GT3? Questa la domanda che tanti appassionati si stanno potendo.
Maserati in merito non ha detto nulla. Da tempo ci sono voci sul possibile impiego della MC20 nelle competizioni GT3 ma, ad oggi, non c’è nessun programma ufficiale in merito.
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