Red Bull RB17, no, non è la nuova monoposto di Verstappen ma una hypercar che 50 fortunati potranno guidare a partire dal 2025.
Interamente progettata dal geniale Adrian Newey la RB17 sarà mossa da un V8 biturbo da 1.200 cavalli dotato di un ibrido leggero e sarà interamente in fibra di carbonio per contenere il peso.
La due posti austriaca avrà un tunnel per creare l’effetto suolo, minigonne e scarichi soffianti (una delle tante visioni del geniale progettista).
La domanda che tanti appassionati si sono fatti è correrà nel WEC classe Hypercar?
La risposta è: al momento non è possibile per questioni regolamentari.
Infatti il WEC Hypercar e l’omologo IMSA GTP sono campionati riservati ai costruttori, non ci si può iscrivere se non si è un costruttore riconosciuto con almeno un prodotto in gamma.
Il regolamento è così stringente nell’IMSA GTP per esempio che i piccoli costruttori come Pagani e Glickenehaus sono banditi.
Dal canto suo Red Bull non ha mai mostrato alcun interesse verso il WEC. Con l’arrivo di Ferrari, Porsche e delle altre case la situazione potrebbe cambiare?
Lo scopriremo da qui al 2025.